2.Etappe 30.05

Planung der 2. Etappe
24.10.09 1.Änderung

Die Strecke wurde auf 238 km verkürzt. Als Abwechslung könnte man hier dort ein Passage auf kleineren Strassen durchführen. Bei GoogleEarth sieht es teilweise nach Schotterstrecken aus, die man teilweise als Abwechslung mit einbauen könnte.

22.10.09

Start ist auf dieser Etappe in Nidda. Frühstücken und ein bisschen was von dem Ort, der Düne und dem Strand sehen. Ein Punkt loszufahren wäre gegen 13:00 Uhr. Wir denken, das Tagesziel sollte in Kuldiga liegen. Der erste Grobvorschlag ist noch zu heftig mit seinen 278 km. Denke mal wir müssen da noch abspecken.


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Antworten

  1. Moin Carsten und Susi,
    die streckenplanung der 2. etappe könnte man ja etwas verkürzen , wenn wir von skrunda aus etwas direkter hoch nach Kuldiga fahren. Dann lassen wir den schlenker über Saldus und sparen sicher ca. 50 km was dann auf eine gute Fahrleistung für den Tag kommt. Oder gibt es auf der Strecke etwas besonders sehenswertes ?.
    Und dann könnten wir von Kuldiga aus die schöne Strecke an der Küste entlang nach Kolka nehmen und hätten dann die 3. Etappe.

    liebe grüsse von martina + HP

  2. :-) ich glaube mit der dritten Etappe müssen wir noch ein bisschen verhandeln. Da ist ja noch das Urstromtal des Abava bei Sabile. Dort sind im Netz schon richtig gute Fotos gewesen. Scheint sehenswert zu sein. Bauen wir einfach ein paar Varianten ein.

    Der Zipfel da oben scheint es uns ganz schön angetan zu haben. :-) )

    Ich denke mal wir wollen auch ein bisschen kleinere Strassen fahren. In Lettland vermutlich noch Schotter, die kann man immer gut als Abkürzungen nehmen, obwohl sich das zeitlich sicherlich nicht reduziert. Vermutlich wie auch schon in Estland werden wir sehr viele Waschbrettpisten vorfinden, die aber sonst okay sind.


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